ROLANJE (INLINE SKATING)
Prve izvedbe koturaljki s dva para paralelno postavljenih kotača ispod prstiju i pete navodno su nastale još u 18. stoljeću. Današnji oblik rola smislili su ranih osamdesetih godina prošlog stoljeća američki hokejaši Scott i Brennan Olson, koji su željeli pronaći način da se hokejaši tijekom vrućih ljetnih mjeseci uz troškove puno manje od onih održavanja leda, mogu baviti svojim sportom.
Sam izgled sporta doživio je, zahvaljujući novom formatu uličnih natjecanja, renesansu i danas je rolanje brže, teže, opasnije i vizualno atraktivnije nego ikada, a novac se, zajedno s velikim kompanijama, polako počeo vraćati u sport.
U Hrvatsku je rolanje došlo upravo kada je bilo na vrhuncu slave, sredinom devedesetih. Od sramežljive vožnje na zidovima kod Mimare i zagrebačkog HNK do jedinstvene hrvatske scene moralo je ipak proći još vremena. Tek je u posljednjih nekoliko godina spajanjem preko interneta nastala mreža malih lokalnih scena, bez potpore ikakve prodajne mreže u zemlji ili trgovine koja bi opskrbljivala isključivo taj segment tržišta rola.
Ipak, Hrvatska ne kasni u svemu, pa su se natjecanja održavala još od druge polovice 90-ih.
Ako niste znali, rolanje je među 20 najpopularnijih sportova u svijetu i čak 4,5 posto ljudi na svijetu bavi se ovim sportom, a u Hrvatskoj rola čak 200 tisuća ljudi.
POČINJEM ROLATI
Rolanje je zabavan i rekreativan sport kojim možete poboljšati fizičku kondiciju, smanjiti tjelesnu težinu, oblikovati i ojačati mišiće, pogotovo nogu i stražnjice, ali i leđa. Jači mišići manje opterećuju kosti u tijelu, a zadovoljstvo vlastitim fizičkim izgledom i spremom, raste iz dana u dan.
Ipak, prije svega, potrebno je pronaći role koje će odgovarati baš vama. Pomoći ćemo vam u odabiru idealnih rola u 10 jednostavnih koraka:
- korak: ODREDITE SVOJE INTERESE
Odabir rola uvelike ovisi o njihovoj namjeni. Nije svejedno želite se rekreirati ili brzo rolati, te pogotovo zanima li vas freestyle, rolanje po skate parku ili hokej. Pročitajte glavne karakteristike različitih vrsta rola, kako biste se lakše snašli, premda, ako ste početnik i niste sigurni u kojem će se smjeru vaši interesi kretati, preporučamo da krenete s rolama za rekreaciju.
- Hokej – poput hokeja na ledu i na betonu se igra i trenira ovaj zanimljiv sport. Role su vrlo slične klizaljkama – napravljene su od šivane kože i vežu se vezicama radi što boljeg prijanjanja nozi. Kotači su napravljeni za vrlo brze pokrete.
- Brza trka – role za utrke imaju pet kotača, vrlo dugu bazu kotača i nisko su rezane. U pravilu nemaju kočnica i preporučaju se samo vrlo iskusnim rolerima.
- Freestyle – gotovo sve figure koje se rade na ledu, mogu se raditi i na betonu, uz odgovarajuće role, koje su vrlo nalik klizaljkama. Okreti, piruete, vjenčić, rolanje unazad... sve je moguće uz ove role.
- Rekreacijske – ovo su role na kojima smo svi počeli. Najčešće su izrađene od plastične cipele koja učvršćuje zglob i kotača koji omogućuju visok stupanj kontrole.
- Fitness – vrlo su slične rekreacijskim, no upravlu su nešto lakše i imaju veće kotače što ih čini bržima.
- Extreme – role za skate parkove, tj. skokove i ostale majstorije na rampi. Ove role imaju manje kotače i brušenu ploču te su konstruirane da izdrže ekstremne uvjete.
- korak ODREDITE KOLIKO ĆETE NOVACA ODVOJITI ZA ROLE
U Turbo sportu možete naći role od 300 do 2.000 kuna. U pravilu vrijedi «koliko novaca, toliko muzike», no valja u obzir uzeti klasu i namjenu role. Kao početnik, najvjerojatnije ćete se odlučiti za rekreacijske role, koje možete kupiti vrlo povoljno i koje će vas dobro služiti pri svladavanju ovog sporta. Cijena rola ovisi o kvaliteti i vrsti njenih dijelova – posebno kotača i ležišta. Informirajte se o dijelovima rola i njihovoj funkciji i lako ćete pronaći par za sebe, bez prevelikog opterećenja na novčanik.
- korak: NAUČITE OSNOVE O KOTAČIMA I LEŽIŠTU
Kotači određuju način vožnje. Što se lakše okreću, više ćete uživati u rolanju, no ići ćete brže. Prebrza vožnja lako dovodi do gubitka kontrole i ozljeda.
S druge strane, što su kotači manji lakše je upravljati, no gubi se brzina. Ako su kotači pretvrdi ili premekani za površinu na kojoj se želite rolati, umanjit će vam zadovoljstvo. Postoje 3 stvari koje morate znati o kotačima rola:
- Veličina – manji kotači su bolji za upravljanje, veći za brzinu, kao što smo utvrdili, no kolika je ta veličina? Veličina kotača kreće se od 44-80mm, a rekreacijske role imaju kotače promjera 72-76mm. Kotači variraju i po debljini, tj. po profilu: tanji kotači su brži, no i manje stabilni. Veličina kotača najčešće je označena na samom kotaču.
- Tvrdoća – Kotači za role najčešće se rade od smjese zvane uretan, što je zapravo plastična masa, no čija tvrdoća može varirati. Standardno, tvrdoća se mjeri od 0 (najmekše) do 100 (najveća tvrdoća). Mekši kotači upijaju više udaraca i omogućuju ugodniju vožnju, no uglavnom se prije istroše. Većina rekreacijskih rola imaju 78A ili 82A kotače – 78A se smatraju mekšima. Za unutrašnje površine bolji su 85A kotači, dok se za vanjske grube površine preporučuju 74A. Tvrdoća kotača također je naznačena na kotaču.
- Ležište – kotači rola okreću se na ležištu. Kvaliteta ležišta određuje koliko ćete snage morati upotrijebiti za okretanje kotača. Ležišta se određuju prema preciznosti kojom su napravljeni, a skuplje role nose oznake ABEC-1, ABEC-3 ili ABEC-5. Važno je naglasiti, međutim, da početniku razlika između ABEC-1 i –5 ne znači ništa, niti ima značajan utjecaj na vožnju.
Konačno, bez obzira na marku, tip ili namjenu, kotači na vašim rolama će se izlizati i s vremena na vrijeme morat ćete ih mijenjati.
- korak: ŠTO TREBAM ZNATI O KOČNICAMA
Vozač rola usporava i zaustavlja se koristeći kočnice koje se najčešće nalaze na peti cipele. Kočnica se sastoji od gumene pločice koja se vuče po površini kad podignemo prste. Cijela stvar sama je po sebi jednostavna, no to nije spriječilo većinu proizvođača da izmisle sustave kočenja koji će to još pojednostaviti. Tako postoji sustav kočenja koji aktivira kočnicu kada vozač savine koljena i lagano gurne nogu s kočnicom naprijed, zatim imamo sustav s oprugom koji aktivira lagano kočenje zadnja dva kotača, a tu je i sustav s gumenim diskom koji rotira o pločnik....
Ono što zaista trebate znati i na što trebate gledati prilikom kupnje rola je da se kočnica može premještati s desne na lijevu rolu, jer kočnica treba biti na vozačevoj dominantnoj nozi, što nije uvijek desna kod dešnjaka ili lijeva kod lijevaka. Role s kočnicama naprijed se ne preporučuju. Role za brze trke uopće nemaju kočnice.
- korak: CIPELA ROLE
Cipela drži vašu nogu. Većina cipela sastoje se od 2 dijela – školjku koja okružuje stopalo i gornji dio koji okružuje zglob. Oba su dijela najčešće napravljena od plastike koja je fleksibilna, no drži nogu. Unutrašnjost je od platnenog materijala (varira od proizvođača do proizvođača). Većina rola ima ventilacijski sustav.
Osnovna i jedina zadaća cipele role je podrška zglobu i stopalu. Izrada i vrsta materijala odredit će udobnost noge i udobnost rolanja. Danas se koriste materijali koji upijaju vlagu i omogućavaju «disanje», dok neki proizvođači koriste vrstu pjene koja «pamti», tj. oblikuje se prema stopalu i ostaje tako. Cipela role ima vezice ili kopče ili kombinaciju toga. Želite li kopče imajte na umu da se one ne mogu ukloniti s role, pa pazite da se ne nalaze na mjestima gdje vas može žuljati. Vezicama sami određujemo točnu stegnutost, no znatno kompliciraju proces obuvanja rola.
Napokon, imajte na umu da role nisu popust cipela – neće se raširiti od čestog nošenja, pa kupite udobne, nikako ne preuske role.
- korak: I OKVIR
Okvir drži kotače na cipeli role. Što je rola bolja, okvir je tvrđi, bolje je podešen i sigurnije namješten. Samim tim i kotači se vrte ujednačenije i vožnja je bolja. No, za izvođenje figura na rolama, potreban vam je malo fleksibilniji okvir. Okviri se rade od metala ili plastike. Za brzu vožnju ili hokej okvir je metalan. Važno je da okvir omogućuje korištenje večih ili manjih kotača, kako vas ne bi ograničio.
- korak: PLANIRANJE UNAPRIJED
Kotači su najvažniji čimbenik kod rola. Većina rekreacijskih rola ima kotače srednje veličine, koji onemogućavaju prebrzu vožnju što je važno ako ste početnik. No, kako napredujete, razmislite o malo većim kotačima, kad vam se izližu početni.
Rekreacijske role imaju, u većini slučajeva, okvir koji dozvoljava stavljanje većih kotača, no često samo malo većih. Imate li ozbiljne ambicije razmislite o kupnji fitness rola odmah, no zamijenite njihove, obično, veće kotače, manjima za svoje prve «korake».
- korak: OPREMITE SE
Rolanje se smatra sigurnim sportom. Mogućnost ozljede je manja od bavljenja biciklizmom i košarkom. Većina ozljeda su izgrebanost i masnice, no postoji i opasnost od ozljede glave. Stoga je kaciga najvažnija zaštita za rolanje, pogotovo za početnike. Ne zaboravite štitnike – najčešće ozljeđujemo ruke, ručne zglobove i podlaktice te, naravno, koljena. Koristite štitnike za zglobove, laktove i koljena kako biste minimalizirali te ozljede.
Također se preporuča potražiti stručnjaka – instruktora rolanja koji će vam profesionalno uputiti u ovaj sport.
- korak: KUPITE ROLE
Sad ste spremni za kupnju rola. U Turbo sportu vas čeka i educirano osoblje koje će vam pomoći u odabiru kako biste dobili optimalne role za svoj novac. Pogledajte koje modele nudimo online i koje su im karakteristike ili se odmah uputite u najbliži Turbo sport.
- korak: ZABAVITE SE!
Rolanje je izvrsna kombinacija vježbanja i zabave. Rolati mogu svi bez obzira na spol i dob i možete to učiniti gotovo svuda. Zgrabite partnera, prijateljicu, brata ili sestričnu, izađite na zrak i uživajte u novim rolama!
NEKOLIKO SIGURNOSNIH SAVJETA ZA POČETNIKE:
a. uvijek rolajte s opremom (štitnicima i kacigom)
b. posebno pripazite na kvrge na cesti te na silazak s pločnika
c. uvijek promatrajte što se oko vas događa
d. posebno pazite na druge rolere, bicikliste, pješake i, naravno, aute
e. izbjegavajte lišće, vodu te grančice na stazi
f. gledajte naprijed ima li prepreka
g. nikad se ne naginjite nazad na rolama
GET FIT, STAY FIT
Rolanje barem dva puta tjedno redovno kroz nekoliko tjedana pospješit će tjedno izgaranje kalorija i učvršćenje mišića. Za dva sata rolanja tjedno (redovno) izgorit ćete između 900 i 1.400 kalorija! Kako bi vam rolanje pomoglo u mršavljenju rolajte bar dva puta tjedno po sat vremena i budite uporni. Rolerima će se u relativno kratkom vremenu učvrstiti mišići na natkoljenicama, bedrima, stražnjici te donjem dijelu leđa i poboljšati fizička kondicija.
povratak